Горячие ссылки от админа Котоблога! Дешевле всего купить Diablo 3 EU версию (после оплаты выходит около 1650 рублей). Дешевая RU версия Diablo 3 (около 800 рублей). Бесплатная РПГ, лучший приемник Доты: League Of Legends

Почему механическая коробка передач круче

Автомобиль с механической коробкой передач лучше?

На данный момент в мире присутствуют тысячи различных марок автомобилей от Автомобиль с механической коробкой передачразличного автопрома. И многие из производителей ставят на автомобили новейшие трансмиссии. И чаще всего устанавливаются именно автоматические коробки передач. Буду честным, я бы тоже себе для будущей машины не пожелал бы механическую коробку передач. Почему? Ну потому что просто надоедает ее дергать постоянно. Тем не менее, многие водители предпочитают именно автомобиль с механической коробкой передач. Почему это так? Почему автомобиль с механической коробкой передач до сих пор в почете у многих водителей. Давайте разберемся по данным издания AskMen :)

  1. Автомобиль с механической коробкой передач лучше управляем и легче контролируем. Вы можете включить любую передачу в любой момент и моментально реагировать на изменяющиеся условия на дороге.
  2. Водитель водящий автомобиль с механической коробкой передач кажется опытнее и умнее, особенно для представительниц прекрасной половины человечества.
  3. По-английский, «ручная» звучит как «manual», а man значит мужская. То есть автомобиль с механической коробкой передач уже звучит будто бы это мужской автомобиль, специально сделанный для мужчин.
  4. Развитие способности одновременно делать несколько дел: действительно, надо ведь рукой переключать передачи, для ног задание вовремя нажимать нужную педаль, ушами или глазами успевать оценивать момент переключения на следующую передачу, плюс следить за дорожной обстановкой.
  5. Покататься с заносами. Заняться дрифтингом на автомате просто не получиться. А вот сорвать в управляемый занос автомобиль с механической коробкой передач намного проще, его мотор можно раскрутить до максимальных оборотом и почувствовать мощь лошадок под капотом.
  6. Высший пилотаж – ездить на 3 педалях. В МКПП 3 педали, это позволяет поддерживать высокие обороты при переключении передач, правая нога оперирует сразу двумя педалями, тормоза и газа. Это позволяет выжимать максимум из скорости автомобиля.
  7. Экономия топлива. Это известный всем факт, что автомат ест больше, чем механика. Поэтому на механике можно и уехать подальше и заправляться пореже.
  8. Как то сел у меня аккумулятор… МКПП бензиновых и дизельных авто можно с легкостью брать на буксир и разгонять. А вот с АКПП так нельзя, иначе накроется пол движка.
  9. Автомобиль с механической коробкой передач быстрее. Учитывая, что вы сами выбираете нужный скоростной режим и можете поддерживать постоянно максимальный крутящий момент двигателя, то автомобиль получается быстрее автомата.
  10. Парни с ловкими руками и умеющие делать несколько дел одновременно нравятся девушкам ;) Конечно, просто продемонстрируй девушке, как ты умеешь управляться со своим автомобилем и девушка захочет узнать, на что же ты еще способен!

Кстати, на новейших спортивных автомобилях АКПП очень хороша, так как она мегабыстрая и, практически, считывает о чем думал пилот болида. Но на такой АКПП не поездишь по городу. Точнее поездишь, но будет это какой-то «форсаж 2″, а не выезд погулять или на работу :)

About admin

Все мы игроки. И я игрок :) А жизнь – игра!
This entry was posted in Авто-GO and tagged , . Bookmark the permalink.

3 Responses to Почему механическая коробка передач круче

  1. Pingback: Почему механическая коробка передач круче | Lanquu's Blog

  2. Voland says:

    Статья улыбнула…
    особенно пункты по поводу девушек…. единственный пункт, который можно признать – 7, а вот пункт 8 частично… Хотя прикольно…

  3. admin says:

    Ну вообще да, можно как-то АКПП тянуть, но как – я хз и лучше и не пробовать без навыка

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>